搅拌车是用来输送建筑用的混凝土的**卡车;采用中国重汽、福田、东风载重底盘1)进口液压系统的上装单独动力 可以达到节油,减少能耗,使用寿命长、保养方便等特点;2)泵送液压系统:全液控液压系统,操作更加简单,可靠 ,提高摆缸换向速度,降低换向冲击,同时大油缸换向的瞬间动作加快,能将砼缸充实,使得物料连续性强,出料均匀 ;3)混凝土臂架泵车特点:臂架伸缩灵活快捷、支腿占地空间小、整车移动方便,机动灵活,稳定安全; 搅拌车配件: 搅拌车配件主要有:搅拌车减速机、搅拌车油泵、搅拌车马达、搅拌车散热器,搅拌车法兰盘,搅拌车滚道,搅拌车进 料装置,搅拌车卸料装置,搅拌车法兰总成,搅拌车舵轮,搅拌车水路系统,搅拌车气压表,搅拌罐总成,搅拌车胶皮 垫,搅拌车高压管道,搅拌车操作装置,搅拌车ABS,搅拌车灵水器等。 我公司混凝土搅拌车功能相对于其它公司优势: 1.进出料速度快 同济大学交通规划专业教授陈小鸿也认为 我公司搅拌筒较快转速18圈/分钟,进料转速6-12圈/每分钟,出料速度12-16圈每分钟; 进料速度:≥3.5 立方米 /分钟(国家规定为2.7立方米 /分钟) 出料速度:≥2立方米 /分钟(标准要求出料速≥0.65立方米 /分钟),而公司搅拌车怠速 出料速度可达1.1 立方米/分钟,配泵车和拖泵打料勿需加油门,节省了油耗成本; 2.残留率低 出料残余率:≤ 0.8%(标准要求残余率≤3~5%) ; 容积大(就是我们常说的大8方、大10方、大12方) 混凝土搅拌车工艺特点:搅拌筒叶片制作工艺采用**模具冲压成形,罐体封头、筒体、叶片均采用合金钢耐磨材质另 加装耐磨条(延长叶片使用寿命),罐体焊接工艺优秀,罐体搅拌匀质性好、进出料速度高、出料残余率低、无论是用 作混凝土搅拌,还是搅动输送,均能却保混凝土的质量。罐体倾角采用10?低倾角设计,整车重心更低,提高车辆行驶 平稳性。而且较小的倾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,减少剩余率。 搅拌车关键部件:减速机,液压油泵,液压马达,散热器, 减速机:我们用得都竖外纯进口的,德国ZF,意大利邦飞利,意大利MPM,乌克兰。 液压:德国力士乐,美国伊顿,美国萨奥,意大利PMP。 我产品的优势是:对于泵、马达、减速器和冷却器的选用,均采用了国内外品牌,确保整车的性能。 我产品的优势是 :对于泵、马达、减速器和冷却器的选用,均采用了国内外品牌,确保整车的性能。